Loomio
Tue 22 Sep 2015 2:58PM

TALL DE LA BV-2002. ANTICIPAR COL·LAPSE I RECLAMAR MILLORES

MC Miquel Carrión Public Seen by 276

Els futurs talls de la BV-2002 cap a St. Boi (febrer 2016) pot ser una oportunitat per madurar el debat sobre la mobilitat a Santa Coloma, reflexionant sobre la cultura dels transport públic, i posant de relleu les possibles mancances que identifiquem en relació a gaudir d'un transport públic assequible i de qualitat. A més, convé generar unió popular a l'hora de defensar la ciutadania de Santa Coloma davant el col·lapse que ja es pot preveure.

En aquest sentit s'ha fet una petició de crear una Comissió local pel seguiment del tall de la carretera BV-2002 i per un transport públic assequible i de qualitat’.

Enllaço el contingut de la petició perquè, a qui interessi, conegui els antecedents.

https://drive.google.com/open?id=0B78SlyhMZZfDdGExcjlfYmZMYUE

MC

Miquel Carrión Sat 30 Jan 2016 7:25PM

Sembla que comença a aflorar una reivindicació col·lectiva pel tema del transport i a generar-se un ambient de col·laboració per cercar solucions.

El moment actual crec que és especialment interessant per 4 motius:

1.- Hi ha un dèficit evident en la freqüència del bus (L76), i una manca d'atenció per la demanda real (com els centres generadors de mobilitat que són els centres educatius).

2.- En uns mesos hi haurà una congestió potent en la BV-2002 com a conseqüència del tall en sentit Sant Boi.

3.- S'està finalitzant el Pla de mobilitat Urbana Sostenible PMUS (no us perdeu els informes de les sessions de participació ciutadana..! http://indic.cat/PMUsantacolomadecervello/)

4.- Acció Ciutadana està socialitzant el debat i evitant que es dilueixi en unes eventuals negociacions internes entre l'Ajuntament i altres administracions.

Espero que entre tots/es fem propostes innovadores que reverteixin la realitat (som un poble generador de mobilitat en cotxe!)

Comparteixo amb vosaltres les fonts d'informació que em semblen més interessants, a banda dels relacionats amb l'auditoria que ha promogut l'Ajuntament per redactar el PMUS :

(aquí hi ha un que encara no he vist penjat..)
https://drive.google.com/open?id=0BxJrtIX_qFCISmRtc0lUMTl1V3c

Des d'una perspectiva més general l'encaix que hem de tenir en el Pla Director de Mobilitat de la Regió Metropolitana també té molt de suc..:
http://www.atm.cat/web/ca/document_pdm_2013.php

Us recomano molt la lectura de l'apartat de 'procés de participació ciutadana' on hi ha diverses taules rodones que parlen de busos en zones de poca demanda i s'apunten coses interessants (marketing del transport públic, implantació de serveis a la demanda...). També es mencionen diversos casos de municipis amb experiències pilot en transport col·lectiu.

Per altra banda hi ha enquestes i estudis particulars del nostre poble:

https://drive.google.com/open?id=0B78SlyhMZZfDanpyY2Q4YThVNlk

https://drive.google.com/open?id=0B78SlyhMZZfDTGcyeElEa0wwUlZBY3JDR0hZdjRXV0l4aXhj

Seguim treballant!!

MC

Miquel Carrión Sat 30 Jan 2016 7:32PM

Per a qui vulgui valorar qüestions de freqüències de pas de bus.. hem fet un petit croquis de les hores punta.

Encara que tots/es tenim clar que la solució passa per reforçar i per adaptar el transport a les demandes reals.

https://drive.google.com/open?id=0B78SlyhMZZfDSnR6ek1EcUVGSG8